В Сосновском районе дорог в асфальте больше, чем у соседей

Такие данные привели в Федеральной службе статистики по Челябинской области.

Глава Сосновского района Евгений Ваганов в одном из интервью подчеркнул, что из всей сети автодорог в муниципалитете еще сорок с небольшим процентов не имеют твердого покрытия. Но район разрастается, появляются новые дороги и улицы. И работы очень много.

На втором месте Верхнеуральский район, где заасфальтировано 525 километров 500 метров автодорог. В Карталинском районе 401 километр 200 метров асфальтированных дорог. В Красноармейском только 380 километров асфальтированных дорог. При этом площади  всех районов  на  тысячу, полторы тысячи квадратных километров больше площади Сосновского района. Следовательно, транспортная доступность в Сосновском районе намного выше, чем в соседних муниципалитетах. У нас сейчас проживает около восьмидесяти двух тысяч человек, и добраться на автомобиле до всех центральных усадеб наших поселений мы можем только по асфальтовым дорогам. Многие из них очень хорошего качества, или не так давно реконструированы и отремонтированы.

Глава региона Алексей Текслер поставил задачу увеличить эти показатели. Заработала программа «Дорожный рывок». Часть муниципалитетов в этом году получит дополнительное финансирование на строительство автодорог. Для Сосновского района это будет автодорога между М-5 и поселком Биргильда.

В 2022 году в Сосновском районе закончены реконструкции автодорог от Красного поля на Западный обход города Челябинска, окончательно завершена реконструкция автодороги Челябинск – границы Аргаяшского района через территорию Кременкульского поселения, отремонтирована дорога от поселка Мирный до деревни Медиак.

И Сосновский район получил преимущество в сфере логистики: добраться из пункта А в пункт Б можно быстрее, при меньшем износе ходовой части автомобилей.

Автор: отдел новостей «СН»

Фото: из архива газеты «Сосновская нива»